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Alfa Romeo’s last pre-Fiat takeover model was the 75. The car lacked development because the company was in decline but the concept was sound with rear-wheel drive and a V6 up front. The 75 was not ignored and Alfa specialists have progressively developed the model so that it is now the car it always should have been. We test drive a couple of expertly modified cars to see how they perform.

Latest Fiat Range Test: Uprated engines for 500 and 500L
Ferrari FF by Oakley Design: More power, more downforce, less weight
An American Ferrari: Ferrari 212 Inter Coupe by Vignale
Modified Alfa Romeo 75s: Re-engineered V6 classics
Italian Coachbuilders: Carrozzeria Francis Lombardi
Fiat X1/9: Classic sportscar reviewed
Alfasud Trofeo: A race restoration with a surprise
Buyers’ Guide: Dino 308 GT4 – the forgotten Ferrari
News: New Italian cars at Geneva
Design: Opinion on the Alfa 4C Spider
Ferrari Finals: End of season Ferrari bash
Paris Retromobile: Show report
Obscurati: Radbourne Fiat 124 SS
Auto Vendo: Readers’ cars for sale
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AutoItalia Magazine

Issue 219 Alfa Romeo’s last pre-Fiat takeover model was the 75. The car lacked development because the company was in decline but the concept was sound with rear-wheel drive and a V6 up front. The 75 was not ignored and Alfa specialists have progressively developed the model so that it is now the car it always should have been. We test drive a couple of expertly modified cars to see how they perform. Latest Fiat Range Test: Uprated engines for 500 and 500L Ferrari FF by Oakley Design: More power, more downforce, less weight An American Ferrari: Ferrari 212 Inter Coupe by Vignale Modified Alfa Romeo 75s: Re-engineered V6 classics Italian Coachbuilders: Carrozzeria Francis Lombardi Fiat X1/9: Classic sportscar reviewed Alfasud Trofeo: A race restoration with a surprise Buyers’ Guide: Dino 308 GT4 – the forgotten Ferrari News: New Italian cars at Geneva Design: Opinion on the Alfa 4C Spider Ferrari Finals: End of season Ferrari bash Paris Retromobile: Show report Obscurati: Radbourne Fiat 124 SS Auto Vendo: Readers’ cars for sale


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AutoItalia Magazine  |  Issue 219  


Alfa Romeo’s last pre-Fiat takeover model was the 75. The car lacked development because the company was in decline but the concept was sound with rear-wheel drive and a V6 up front. The 75 was not ignored and Alfa specialists have progressively developed the model so that it is now the car it always should have been. We test drive a couple of expertly modified cars to see how they perform.

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Auto Italia magazine is dedicated to the owner, collector and admirer of Italian cars. From Fiat to Ferrari and Alfa Romeo to Zagato, all marques presented in this high quality publication are supported by specially commissioned original photography.

Each issue is brought to you by a team of writers and photographers who have a passion for all things Italian; the country, the lifestyle, the cars. Each one of them has a background of either Italian car ownership, motor racing or engineering.

The informative content covers new car launches, road and track tests of historic, classic and current range cars, competition cars, buyers guides and interviews with prominent personalities.

Auto Italia is a collectable, continuous history of the Italian automotive industry and is unique in publishing in-depth features on the specialist coachbuilders that created a seemingly endless catalogue of vehicles. Many of these cars are unknown to even the most dedicated Italian car enthusiast and are often presented with previously unpublished archive photography.

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