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Automobilismo d'Epoca Magazine Automobilismo d'Epoca 5-2012 Edição anterior

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Automobilismo d'Epoca di maggio 2012 presenta in copertina la guida all'acquisto della Fiat 850 Coupé, una piccola sportiva che ebbe grande successo.
Il secondo argomento di copertina è trentennale della scomparsa di Gilles Villeneuve, forse il pilota più amato di tutti i tempi. Lo ricordano cinque personaggi che lo conobbero da vicino: Tullio Abbate, Pino Allievi, Mario Andretti, Antonio Giacobazzi tramite il figlio Jonathan, Antonio Tomaini.
Automobili protagoniste l'Alfa Romeo Alfasud, la Bianchina Berlina, la Peugeot 204 e la Mercedes 600 W100. Per l'anteguerra, la OM 665 TT, uno dei sei esemplari realizzati dall'importatore inglese per il Tourist Trophy del '29. E poi, una sportiva costruita oggi come 50 anni fa: la Caterham 7.
Per lo sport, l'apertura della stagione della Velocità e dei Rally.
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Automobilismo d'Epoca

Automobilismo d'Epoca 5-2012 Automobilismo d'Epoca di maggio 2012 presenta in copertina la guida all'acquisto della Fiat 850 Coupé, una piccola sportiva che ebbe grande successo. Il secondo argomento di copertina è trentennale della scomparsa di Gilles Villeneuve, forse il pilota più amato di tutti i tempi. Lo ricordano cinque personaggi che lo conobbero da vicino: Tullio Abbate, Pino Allievi, Mario Andretti, Antonio Giacobazzi tramite il figlio Jonathan, Antonio Tomaini. Automobili protagoniste l'Alfa Romeo Alfasud, la Bianchina Berlina, la Peugeot 204 e la Mercedes 600 W100. Per l'anteguerra, la OM 665 TT, uno dei sei esemplari realizzati dall'importatore inglese per il Tourist Trophy del '29. E poi, una sportiva costruita oggi come 50 anni fa: la Caterham 7. Per lo sport, l'apertura della stagione della Velocità e dei Rally.


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Automobilismo d'Epoca  |  Automobilismo d'Epoca 5-2012  


Automobilismo d'Epoca di maggio 2012 presenta in copertina la guida all'acquisto della Fiat 850 Coupé, una piccola sportiva che ebbe grande successo.
Il secondo argomento di copertina è trentennale della scomparsa di Gilles Villeneuve, forse il pilota più amato di tutti i tempi. Lo ricordano cinque personaggi che lo conobbero da vicino: Tullio Abbate, Pino Allievi, Mario Andretti, Antonio Giacobazzi tramite il figlio Jonathan, Antonio Tomaini.
Automobili protagoniste l'Alfa Romeo Alfasud, la Bianchina Berlina, la Peugeot 204 e la Mercedes 600 W100. Per l'anteguerra, la OM 665 TT, uno dei sei esemplari realizzati dall'importatore inglese per il Tourist Trophy del '29. E poi, una sportiva costruita oggi come 50 anni fa: la Caterham 7.
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