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Richard Barks is not a man who’s easily pleased. He didn’t think much of the Norton Commando he bought new in 1973. Among bikes he’s owned more recently, a 2002 Commando-based Kenny Dreer VR880 and a Donington Norton Commando 961 were only kept briefly, because they didn’t meet his expectations. One he did like was a modernised and mildly customised
Commando 850 restoration shipped to him by US company Colorado Norton Works in 2005. “I regretted selling that one,” Richard says. CNW’s Matt Rambow has nearly 20 years of experience in rebuilding classic Commandos with modifications aimed to improved performance, reliability and user friendliness.
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Classic Bike

December 2015 COMMANDO Richard Barks is not a man who’s easily pleased. He didn’t think much of the Norton Commando he bought new in 1973. Among bikes he’s owned more recently, a 2002 Commando-based Kenny Dreer VR880 and a Donington Norton Commando 961 were only kept briefly, because they didn’t meet his expectations. One he did like was a modernised and mildly customised Commando 850 restoration shipped to him by US company Colorado Norton Works in 2005. “I regretted selling that one,” Richard says. CNW’s Matt Rambow has nearly 20 years of experience in rebuilding classic Commandos with modifications aimed to improved performance, reliability and user friendliness.


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Classic Bike  |  December 2015  


COMMANDO
Richard Barks is not a man who’s easily pleased. He didn’t think much of the Norton Commando he bought new in 1973. Among bikes he’s owned more recently, a 2002 Commando-based Kenny Dreer VR880 and a Donington Norton Commando 961 were only kept briefly, because they didn’t meet his expectations. One he did like was a modernised and mildly customised
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Great content Revisto 24 agosto 2022

Classic Bike

Love the broad types of classic motorcycles and the gifted people who restore them. Revisto 26 agosto 2020

Good Mag for Classic Bike Owners

Good Mag for Classic Bike Owners, used to buy it, great read. Revisto 26 outubro 2018

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