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GOVERNMENT SAYS NO TO SAVING CLASSICS
The Government has ruled out preventing historic vehicles from being
consigned to scrappage schemes – despite more than fourteen thousand classic fans calling for it to be made illegal. The Department for Transport (DfT) argument is that it is independent of manufacturer-led initiatives; it did, however, confi rm that the Government had no current plans to reintroduce a
national scrappage scheme backed by Whitehall. The same week, footage emerged of the latter’s disposal sites, still full to the brim with classics traded in when that scheme ended in 2009.
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27th June 2018 GOVERNMENT SAYS NO TO SAVING CLASSICS The Government has ruled out preventing historic vehicles from being consigned to scrappage schemes – despite more than fourteen thousand classic fans calling for it to be made illegal. The Department for Transport (DfT) argument is that it is independent of manufacturer-led initiatives; it did, however, confi rm that the Government had no current plans to reintroduce a national scrappage scheme backed by Whitehall. The same week, footage emerged of the latter’s disposal sites, still full to the brim with classics traded in when that scheme ended in 2009.


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Issue Cover

Classic Car Weekly  |  27th June 2018  


GOVERNMENT SAYS NO TO SAVING CLASSICS
The Government has ruled out preventing historic vehicles from being
consigned to scrappage schemes – despite more than fourteen thousand classic fans calling for it to be made illegal. The Department for Transport (DfT) argument is that it is independent of manufacturer-led initiatives; it did, however, confi rm that the Government had no current plans to reintroduce a
national scrappage scheme backed by Whitehall. The same week, footage emerged of the latter’s disposal sites, still full to the brim with classics traded in when that scheme ended in 2009.
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