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Living the Legend
Real-world reports from our global collective of 911 owners.

The BIG interview: Patrick Long
America’s sole representative on the official Porsche works driver roster is a dyed-in-the-wool Porsche fanatic.

993 Carrera S Cabriolet
No, that’s not a misprint. We’ve uncovered the
only 993 C2S Cabriolet hailing from Work II

996 v 997.1 GT3 RS
First and second Rennsports from the water-cooled
era go head to head. Is newer really better?

911 tech: Mezger engine
The history and science behind the dry-sumped flat six named after Porsche’s brilliant engineer, Hans Mezger.
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Total 911

Issue 189 Living the Legend Real-world reports from our global collective of 911 owners. The BIG interview: Patrick Long America’s sole representative on the official Porsche works driver roster is a dyed-in-the-wool Porsche fanatic. 993 Carrera S Cabriolet No, that’s not a misprint. We’ve uncovered the only 993 C2S Cabriolet hailing from Work II 996 v 997.1 GT3 RS First and second Rennsports from the water-cooled era go head to head. Is newer really better? 911 tech: Mezger engine The history and science behind the dry-sumped flat six named after Porsche’s brilliant engineer, Hans Mezger.


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Total 911 issue Issue 189

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Living the Legend
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The BIG interview: Patrick Long
America’s sole representative on the official Porsche works driver roster is a dyed-in-the-wool Porsche fanatic.

993 Carrera S Cabriolet
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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Revisto 12 julho 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Revisto 16 março 2020

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