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996.1 v 996.2 Carrera
The 996 is in vogue right now, but which is the better generation to go for? Gen1 or Gen2?

964 Reinvented
Exploring the stunning new build by RS-Werks, which has reinvented the 964 restomod rule book.

eFuels: the future of classic 911s?
Porsche is busy behind the scenes trying to safeguard use of its classic vehicles for the future. So what do we know about eFuels?

The big interview: Mike Wilds
The former Le Mans and Formula One driver reflects on his remarkable career, and explains his love for his 3.2 Carrera Clubsport
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Issue 204 996.1 v 996.2 Carrera The 996 is in vogue right now, but which is the better generation to go for? Gen1 or Gen2? 964 Reinvented Exploring the stunning new build by RS-Werks, which has reinvented the 964 restomod rule book. eFuels: the future of classic 911s? Porsche is busy behind the scenes trying to safeguard use of its classic vehicles for the future. So what do we know about eFuels? The big interview: Mike Wilds The former Le Mans and Formula One driver reflects on his remarkable career, and explains his love for his 3.2 Carrera Clubsport


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The 996 is in vogue right now, but which is the better generation to go for? Gen1 or Gen2?

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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Revisto 12 julho 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Revisto 16 março 2020

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