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Total 911 issue

Singer goes turbocharged
It's a new dawn for Singer Vehicle Design, as Total 911 reveals the company’s first road-based turbocharged reimagining

Sportomatic tested
Porsche’s first foray into semi-automatic transmission makes for an entertaining if quirky drive, discovers Kyle Fortune

Grant Larson
Head of Special Projects at Porsche, Grant Larson talks through key moments of his incredible 30-year career at Weissach

Porsche index: 996 GT2 Outrageous yet undervalued, Total 911 presents an in-depth buying guide to the turbocharged and rear-wheel-drive 996

964 RS America
Kieron Fennelly looks back on the story of this unique Rennsport, which was reserved for the US market

Targa road trip
Wilhelm Lutjeharms indulges in some classic, fresh-air motoring along South Africa’s Western Cape in an early Porsche 911 Targa
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Total 911

Issue 215 Singer goes turbocharged It's a new dawn for Singer Vehicle Design, as Total 911 reveals the company’s first road-based turbocharged reimagining Sportomatic tested Porsche’s first foray into semi-automatic transmission makes for an entertaining if quirky drive, discovers Kyle Fortune Grant Larson Head of Special Projects at Porsche, Grant Larson talks through key moments of his incredible 30-year career at Weissach Porsche index: 996 GT2 Outrageous yet undervalued, Total 911 presents an in-depth buying guide to the turbocharged and rear-wheel-drive 996 964 RS America Kieron Fennelly looks back on the story of this unique Rennsport, which was reserved for the US market Targa road trip Wilhelm Lutjeharms indulges in some classic, fresh-air motoring along South Africa’s Western Cape in an early Porsche 911 Targa


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Total 911 issue Issue 215

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Singer goes turbocharged
It's a new dawn for Singer Vehicle Design, as Total 911 reveals the company’s first road-based turbocharged reimagining

Sportomatic tested
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Grant Larson
Head of Special Projects at Porsche, Grant Larson talks through key moments of his incredible 30-year career at Weissach

Porsche index: 996 GT2 Outrageous yet undervalued, Total 911 presents an in-depth buying guide to the turbocharged and rear-wheel-drive 996

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Kieron Fennelly looks back on the story of this unique Rennsport, which was reserved for the US market

Targa road trip
Wilhelm Lutjeharms indulges in some classic, fresh-air motoring along South Africa’s Western Cape in an early Porsche 911 Targa
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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Total 911

Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Revisto 12 julho 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Revisto 16 março 2020

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