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993 Carrera v RSR
We kick-off our 30 years of 993 celebrations with a drive of the street Carrera and circuit-bred Carrera RSR… 1 6

Porsche Index: 997 GT3 RS
Your complete guide to the entire 997 GT3 Rennsport evolution, from 3.6 to 4.0 4 4

Inside Porsche Design
We step inside the Austrian style house created by the 911’s iconic designer, F.A Butzi Porsche

911 Brake Tech
Here’s how Porsche has continued to innovate when it comes to bringing its sports cars to an effective stop

996 Turbo
S Kyle Fortune wonders if the run-out 996 special should still be held in such high regard today
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Issue 229 993 Carrera v RSR We kick-off our 30 years of 993 celebrations with a drive of the street Carrera and circuit-bred Carrera RSR… 1 6 Porsche Index: 997 GT3 RS Your complete guide to the entire 997 GT3 Rennsport evolution, from 3.6 to 4.0 4 4 Inside Porsche Design We step inside the Austrian style house created by the 911’s iconic designer, F.A Butzi Porsche 911 Brake Tech Here’s how Porsche has continued to innovate when it comes to bringing its sports cars to an effective stop 996 Turbo S Kyle Fortune wonders if the run-out 996 special should still be held in such high regard today


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Total 911 is the world's only magazine dedicated to the Porsche 911, the iconic sports car with more than half a century of heritage and excellence to its name. All models of 911 are covered, from the sought-after classics to today's incredible supercars.

Produced by true Porsche enthusiasts, Total 911 immerses you in the 911 world, with road tests on new models as well as the rarest Porsche exotica from all over the world, great drives, technical advice, exclusive interviews, respected columnists, news and comment, and much more. Each issue also includes an invaluable Datafile containing key details of every 911 ever built.

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Been reading the print edition since issue 17 and I picked up the earlier issues on CD. I love the great photography and the clear and often clever storytelling that all good writing demonstrates.

There are only two negatives that I can think of. One, there seems to be some danger in focusing on only the 911. Could such a narrow focus lead you to not see other trends in the market? Sort of like Morgan still using the ash frame. While Ferrari's performance improves by leaps and bounds, the 911 gets its meager 20 to 30 HP bump.

Two, the mags must be shipped on a slow boat to China as they are at least a month past their sell-by date when they finally arrive at my local bookstore here halfway between the homes of your contributors Ron Lang and Ben Przekop. Revisto 12 julho 2020

Total 911

The greatest Porsche magazine for a decade and a half.
Keep up the great job! Revisto 16 março 2020

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