Aviation et Pilote Magazine July 2020 Back Issue

Dans le numéro de juillet d’Aviation et Pilote, la rédaction a essayé un Savage Cub. Avec son capot qui culmine à plus de deux mètres de haut et ses roues Alaskair, son propriétaire vole avec son bushplane dans la campagne champenoise. Autre région de France accueillante : la Nouvelle-Aquitaine, où plusieurs avions sont allés se poser sur l’île d’Oléron au moment où la limite des 100 km était encore de rigueur. Ces derniers mois, les fédérations aéronautiques ont été actives pour renseigner leurs adhérents, les présidents de la FFA, FFPLUM et FFH expliquent comment ils voient la reprise. Nouveaux venus avec leur box, Safetyn entend apporter une vision moderne de la sécurité aérienne. Moins modernes, ce sont les motorisations aéronautiques, à la traîne par rapport au secteur automobile. Nous avons enquêté. Autre point technique : l’électricité, notre instructeur nous explique que faire en cas de panne en vol. Trois propriétaires nous racontent comment ils ont choisi leur machine : C182 Skylane, Enstrom 280C, Dynamic WT9, et ce qu’ils font avec. Philippe a quant à lui traversé l’Atlantique Sud avec son Mooney M20J.