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Per affrontare la crociera in sicurezza, avere il giusto equipaggiamento elettronico è essenziale: con la nostra guida vi forniamo la panoramica di 34 prodotti touch screen per scegliere quello più adatto alle vostre esigenze e… al vostro budget.

Vi proponiamo anche un’intervista con Lorenzo Argento, uno dei progettisti di punta sulla scena internazionale. Per la sezione test a vela cominciamo con Bénéteau Oceanis 41.1, evoluzione più ricca e meglio rifinita del vecchio modello. Vi portiamo a bordo anche di Italia Yachts 998 Fuoriserie, frutto di un lavoro di progettazione sopraffino nella funzionalità e nell’estetica. Agli amanti delle barche a motore proponiamo Pershing 70, un supersportivo dallo stile inimitabile che non vi deluderà. Scendendo di taglia vi presentiamo il Sealine C330, un piccolo yacht (natante) da crociera con soluzioni da “grande”. Infine, per i gommoni, il test del Bwa Sport 18 Gt, un battello con finiture di qualità che monta un fuoribordo da 40 cv.
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Vela e Motore

Vela e Motore 5 2016 Per affrontare la crociera in sicurezza, avere il giusto equipaggiamento elettronico è essenziale: con la nostra guida vi forniamo la panoramica di 34 prodotti touch screen per scegliere quello più adatto alle vostre esigenze e… al vostro budget. Vi proponiamo anche un’intervista con Lorenzo Argento, uno dei progettisti di punta sulla scena internazionale. Per la sezione test a vela cominciamo con Bénéteau Oceanis 41.1, evoluzione più ricca e meglio rifinita del vecchio modello. Vi portiamo a bordo anche di Italia Yachts 998 Fuoriserie, frutto di un lavoro di progettazione sopraffino nella funzionalità e nell’estetica. Agli amanti delle barche a motore proponiamo Pershing 70, un supersportivo dallo stile inimitabile che non vi deluderà. Scendendo di taglia vi presentiamo il Sealine C330, un piccolo yacht (natante) da crociera con soluzioni da “grande”. Infine, per i gommoni, il test del Bwa Sport 18 Gt, un battello con finiture di qualità che monta un fuoribordo da 40 cv.


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Per affrontare la crociera in sicurezza, avere il giusto equipaggiamento elettronico è essenziale: con la nostra guida vi forniamo la panoramica di 34 prodotti touch screen per scegliere quello più adatto alle vostre esigenze e… al vostro budget.

Vi proponiamo anche un’intervista con Lorenzo Argento, uno dei progettisti di punta sulla scena internazionale. Per la sezione test a vela cominciamo con Bénéteau Oceanis 41.1, evoluzione più ricca e meglio rifinita del vecchio modello. Vi portiamo a bordo anche di Italia Yachts 998 Fuoriserie, frutto di un lavoro di progettazione sopraffino nella funzionalità e nell’estetica. Agli amanti delle barche a motore proponiamo Pershing 70, un supersportivo dallo stile inimitabile che non vi deluderà. Scendendo di taglia vi presentiamo il Sealine C330, un piccolo yacht (natante) da crociera con soluzioni da “grande”. Infine, per i gommoni, il test del Bwa Sport 18 Gt, un battello con finiture di qualità che monta un fuoribordo da 40 cv.
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VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.

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