Aviation et Pilote Magazine Décembre 2023 Edizione posteriore

Dans le numéro de décembre 2023 d’Aviation et Pilote, nous avons fait appel à notre rédacteur pilote professionnel pour nous donner ses impressions sur sa machine de tous les jours : le Pilatus PC-24, un biréacteur plutôt exceptionnel… Beaucoup plus léger, le Tarragon est un biplace en tandem Lettonien, de la classe européenne des 600 kg, qui vise justement à séduire notre marché. NOTAM, ZRT, c’est l’enfer pour se repérer au milieu de toutes ces informations et restrictions, il faudrait simplifier le système. Justement, nous avons trouvé une application utile pour vérifier sa trace GPS : Click and Take off, à la fois enregistreur de vol et outil de débriefing, elle peut devenir un outil de défense contre une mise en cause injustifiée. Nous vous rapportons la mésaventure d’Armand qui s’est fait assister par un Rafale, non pas pour avoir frôlé une centrale nucléaire, mais à la suite d’une panne d’alternateur. Pour finir, une expérience incroyable… Notre instructeur fait quant à lui un rappel sur les vitesses « limites » en ULM et les précautions à prendre. Pour ceux qui veulent voyager par tout temps, nous revenons sur la qualification du vol aux instruments avec l’exemple d’Hispano-Suiza, l’un des rares aéroclubs à la proposer à ses adhérents. A lire également dans ce numéro : nos idées cadeaux pour Noël, le billet de Gérard David, la nouvelle expo sur les Années folles du musée de l’Air et de l’Espace, le Salon des formations et métiers aéronautiques en février, Air France quitte Orly, la suite du voyage odysséen de Thierry et Adrien, le métier de responsable mécanique chez ALSIM…