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PORSCHE CAYMAN GT4RS
It’s the Cayman we’ve always dreamt of made reality – and the reality lives up to the dream too, as Adam Towler discovers on the road in Portugal and on track at Anglesey Circuit.

BMW M5 CS v CADILLAC CT5-V BLACKWING
Can Cadillac’s 668bhp V8 supersaloon really give our reigning eCoty champion a run for its money? Jethro Bovingdon makes that call.

12,500 BHP TOP FUEL V8
Top Fuel dragsters extract almost incomprehensible levels of power from their supercharged 8.2-litre motors. How on earth do they do it?

ICON: NOBLE M400
In its heyday this independently made hardcore coupe quickly became a road-racer benchmark. John Barker gets back behind the wheel to find out what made it so special.


INTERVIEW: LEE NOBLE
The Noble M12, including the M400 variant, was a critical and sales success, so why did its true successor, the M15, never see the light of day? Its creator, Lee Noble, tells the tale.
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Evo

May 2022 PORSCHE CAYMAN GT4RS It’s the Cayman we’ve always dreamt of made reality – and the reality lives up to the dream too, as Adam Towler discovers on the road in Portugal and on track at Anglesey Circuit. BMW M5 CS v CADILLAC CT5-V BLACKWING Can Cadillac’s 668bhp V8 supersaloon really give our reigning eCoty champion a run for its money? Jethro Bovingdon makes that call. 12,500 BHP TOP FUEL V8 Top Fuel dragsters extract almost incomprehensible levels of power from their supercharged 8.2-litre motors. How on earth do they do it? ICON: NOBLE M400 In its heyday this independently made hardcore coupe quickly became a road-racer benchmark. John Barker gets back behind the wheel to find out what made it so special. INTERVIEW: LEE NOBLE The Noble M12, including the M400 variant, was a critical and sales success, so why did its true successor, the M15, never see the light of day? Its creator, Lee Noble, tells the tale.


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