IT
Attualmente si sta visualizzando la versione Italy del sito.
Volete passare al vostro sito locale?
  
Ultima edizione

Vela e Motore Magazine Vela e Motore 6 2017 Edizione posteriore

Italian 0 Recensioni   •  Italian   •   Leisure Interest (Sailing & Shipping)
Estate al via con uno speciale sui multiscafi con le novità che vedremo navigare nel 2017, i consigli su come scegliere il catamarano/trimarano giusto e tutti i segreti alla base della progettazione dei multiscafi. Troverete anche le prove di due novità di punta: il Fountaine Pajot MY44 e il Leopard 45.

Nei nostri test non solo multiscafi... per il motore il Minorchino 34, un natante semidislocante dallo stile classico e il piccolo Karnic 22 Sr con un’ergonomia ben studiata e una cuccetta doppia. Infine, per la vela, abbiamo navigato a bordo di Elan GT5, una Gran Turismo del mare.

Riflettori puntati anche su interceptor e pinne stabilizzatrici della svedese Humphree per aiutare a correggere l’assetto della barca e aumentare il comfort in navigazione. Li abbiamo provati in azione per capire come funzionano e quanto sono realmente efficaci.
read more read less

Vela e Motore

Vela e Motore 6 2017 Estate al via con uno speciale sui multiscafi con le novità che vedremo navigare nel 2017, i consigli su come scegliere il catamarano/trimarano giusto e tutti i segreti alla base della progettazione dei multiscafi. Troverete anche le prove di due novità di punta: il Fountaine Pajot MY44 e il Leopard 45. Nei nostri test non solo multiscafi... per il motore il Minorchino 34, un natante semidislocante dallo stile classico e il piccolo Karnic 22 Sr con un’ergonomia ben studiata e una cuccetta doppia. Infine, per la vela, abbiamo navigato a bordo di Elan GT5, una Gran Turismo del mare. Riflettori puntati anche su interceptor e pinne stabilizzatrici della svedese Humphree per aiutare a correggere l’assetto della barca e aumentare il comfort in navigazione. Li abbiamo provati in azione per capire come funzionano e quanto sono realmente efficaci.


SELEZIONARE IL FORMATO:
Accesso immediato

Offerte digitali disponibili:

Singolo numero arretrato digitale Vela e Motore 6 2017
 
4,99 / issue
Questo numero e gli altri numeri arretrati non sono inclusi in un Vela e Motore abbonamento. Gli abbonamenti includono l'ultimo numero regolare e i nuovi numeri usciti durante l'abbonamento e partono da un prezzo minimo di
Purtroppo questa testata non pubblica più nuovi numeri. È ancora possibile acquistare i numeri arretrati, oppure scorrere verso il basso per visualizzare altri titoli che potrebbero interessarvi.
Visualizza tutte le offerte + Vedi altre offerte + Nascondere le offerte extra - I risparmi sono calcolati sull'acquisto comparabile di singoli numeri su un periodo di abbonamento annualizzato e possono variare rispetto agli importi pubblicizzati. I calcoli sono solo a scopo illustrativo. Gli abbonamenti digitali includono l'ultimo numero e tutti i numeri regolari pubblicati durante l'abbonamento, se non diversamente indicato. L'abbonamento scelto si rinnoverà automaticamente a meno che non venga annullato nell'area Il mio account fino a 24 ore prima della scadenza dell'abbonamento in corso.

Issue Cover

Vela e Motore  |  Vela e Motore 6 2017  


Estate al via con uno speciale sui multiscafi con le novità che vedremo navigare nel 2017, i consigli su come scegliere il catamarano/trimarano giusto e tutti i segreti alla base della progettazione dei multiscafi. Troverete anche le prove di due novità di punta: il Fountaine Pajot MY44 e il Leopard 45.

Nei nostri test non solo multiscafi... per il motore il Minorchino 34, un natante semidislocante dallo stile classico e il piccolo Karnic 22 Sr con un’ergonomia ben studiata e una cuccetta doppia. Infine, per la vela, abbiamo navigato a bordo di Elan GT5, una Gran Turismo del mare.

Riflettori puntati anche su interceptor e pinne stabilizzatrici della svedese Humphree per aiutare a correggere l’assetto della barca e aumentare il comfort in navigazione. Li abbiamo provati in azione per capire come funzionano e quanto sono realmente efficaci.
Per saperne di più leggere di meno
VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.

Come abbonati riceverete i seguenti vantaggi:


•  Uno sconto sul prezzo di vendita della rivista
•  La vostra rivista viene consegnata ogni mese sul vostro dispositivo
•  Non perderete mai un numero
•  Siete protetti dagli aumenti di prezzo che potrebbero verificarsi nel corso dell'anno

Riceverete 10 edizioni durante un periodo di 1 anno Vela e Motore abbonamento alla rivista.

Nota: le edizioni digitali non includono gli articoli di copertina o i supplementi che si trovano nelle copie stampate.

Il vostro acquisto su Pocketmags.com può essere letto su una delle seguenti piattaforme.


Potete leggere qui sul sito web o scaricare l'applicazione per la vostra piattaforma, ricordandovi di effettuare il login con il vostro nome utente e la vostra password Pocketmags.

Apple Pocketmags Online Pocketmags Google Pocketmags
L'applicazione Pocketmags funziona su tutti i dispositivi iPad e iPhone con iOS 13.0 o superiore, Android 8.0 o superiore e Fire Tablet (Gen 3) o superiore. Il nostro web-reader funziona con qualsiasi browser compatibile con HTML5, per PC e Mac si consiglia Chrome o Firefox.

Per iOS consigliamo qualsiasi dispositivo in grado di eseguire l'ultima versione di iOS per migliorare le prestazioni e la stabilità. I modelli precedenti con processore e RAM inferiori possono presentare un rendering delle pagine più lento e occasionali arresti anomali dell'app, che non rientrano nel nostro controllo.
N/A
Basato su 0 Recensioni dei clienti
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
Visualizza le recensioni