Elaborare GT Tuning Magazine - 199 Novembre 2014 Edição anterior

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COVERSTORY Porsche 911 997 Turbo: con 2 bar bost, la Porsche 997 Turbo con oltre 800 CV, vanta eccezionali prestazioni motoristiche grazie al suo Flatsix biturbo da brivido. Anche l'orecchio trova il suo paradiso con ben 1000 Watt dell’impianto audio di bordo firmato Audison!

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TOP TUNING: Audi R8 Schmidt Revolution 550 CV
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Nissan 350Z HR auto 425 CV
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6° Raduno Abarth VdA
7° Venerdì Tuning A.I.T.
1° Auto e moto raduno WIP
Fiat Coupé Passion Club
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E poi in GARAGE con:
Mappa dei banchi a rulli
Tecnica Propulsori tre cilindri aspirati e turbo
Montaggio Scarico sportivo Supersprint su Mercedes A 45 AMG
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199 Novembre 2014 COVERSTORY Porsche 911 997 Turbo: con 2 bar bost, la Porsche 997 Turbo con oltre 800 CV, vanta eccezionali prestazioni motoristiche grazie al suo Flatsix biturbo da brivido. Anche l'orecchio trova il suo paradiso con ben 1000 Watt dell’impianto audio di bordo firmato Audison! Il numero contiene numerosi collegamenti a video e fotogallery aggiuntive. TOP TUNING: Audi R8 Schmidt Revolution 550 CV Provate: Mitsubishi EVO VII by Umberto Baldi Motorsport 524 CV Audi S1 quattro auto del nostro lettore 290 CV Nissan 350Z HR auto 425 CV Fiat 500 by Mascetti/Lauretti 70 CV Mercedes GLA 45 AMG 360 CV EVENTI Nascar Whelen Euro Series - Magione Rallylegend 2014 Supercar Roma Show Auto e moto d’epoca Padova 100% Tuning – Rotterdam 6° Raduno Abarth VdA 7° Venerdì Tuning A.I.T. 1° Auto e moto raduno WIP Fiat Coupé Passion Club 9° Raduno Fiat X1/9 Asti E poi in GARAGE con: Mappa dei banchi a rulli Tecnica Propulsori tre cilindri aspirati e turbo Montaggio Scarico sportivo Supersprint su Mercedes A 45 AMG Test Kit CleanFAP Sintoflon Le guide di Elaborare Pneumatici invernali

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