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Ferrari, Mclaren, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, pronte a sfidarsi lungo una strada secondaria chiusa al traffico nel Galles. Il bello è che queste sono solamente la metà delle nostre contendenti! 11 auto diverse, accomunate a volte per la posizione del motore, a volte per la sovralimentazione, altre volte invece proprio per niente, per decretare la migliore auto sportiva del 2013. Non abbiamo badato a prezzi, potenze o categorie, abbiamo scelto semplicemente quelle che più ci erano piaciute durante l’anno e che secondo noi potevano giocarsela. Abbiamo avuto il coraggio di mettere a confronto una Golf GTI con una McLaren, una Fiesta ST ad una Aventador. Siamo matti, penserete, eppure su queste strade le differenze sembravano assottigliarsi. Voi quale scegliereste? Noi abbiamo già deciso. Queste erano le nostre auto preferite del 2013, ma noi di CAR guardiamo sempre al futuro, così vi abbiamo preparato uno speciale di 32 pagine per presentarvi tutte le novità che arriveranno nei concessionari da qui a pochi anni. Scoprirete delle novità che non ci saremmo immaginati fino a qualche anno fa, un SUV Maserati? Una Classe S Coupé? L’erede della Gallardo? Proprio così, una Mini a cinque porte o una Civic capace di abbassare il record del Nürburgring. Presto diventeranno realtà, e non vediamo l’ora di metterci le mani! Questo mese ci siamo dovuti separare dalla Clio RS ma in compenso l’abbiamo subito rimpiazzata con una Lotus Elise S, messa alla frusta in men che non si dica. A farle compagnia, in questi giorni, una Aygo, una nuova Scénic a sette posti e la Classe S che continua ad indugiare nei nostri parcheggi. Tra un test drive della nuova Maserati Ghibli, qualche giro di pista con la nuova Caterham ed una cavalcata sulla Alpina B3 biturbo ci siamo trovati in men che non si dica in fase di chiusura del giornale, consapevoli che anche questo mese sfoglierete le nostre pagine ed in qualche modo vi siederete con noi al volante delle migliori auto del mondo.