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Vela e Motore Magazine

(0 Customer Reviews)   |     Write Review 10 issues per year VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.

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Scoprite con noi le barche che hanno vinto il premio Barca dell’Anno: Mangusta 165 E per i superyacht, Austin Parker 64 Fly per le barche a motore, Italia Yachts 15.98 per le barche a vela, Bénéteau Flyer 7 SpaceDeck per i natanti a motore, Dufour 310 GL per i natanti a vela e Capelli Tempest 570 per i gommoni.

Vedremo un’edizione primaverile del Salone di Genova? L’ipotesi è ancora al vaglio e nel frattempo vi presentiamo un’inchiesta in cui raccontiamo cosa ne pensano gli operatori.

Inoltre, abbiamo intervistato Alberto Galassi, nuovo a.d. del Gruppo Ferretti, che fa il punto sulla nautica in Italia e spiega le nuove strategie di rilancio.

Troverete anche tante novità (barche, impianti, accessori e molto altro) che abbiamo scoperto al Salone di Genova e recensito per voi.

Infine, un articolo esclusivo sui partecipanti italiani alla mitica regata Route du Rhum: Alessandro Di Benedetto, Andrea Mura e Giancarlo Pedote. I tre atleti ci hanno raccontato i loro progetti per il 2015/2016.
VELA E MOTORE nasce nel 1923 e, forte di una lunga tradizione e di una presenza consolidata sul mercato, si è imposta come una tra le più autorevoli testate nel settore nautico. Vela e Motore si occupa, con prove, impressioni e anteprime, di tutto ciò che riguarda la nautica da diporto senza limitazioni riguardo al tipo di imbarcazioni; dalle barche a vela a quelle a motore, dai gommoni ai daycruiser.
Tutto è trattato con grande specializzazione.
Gli accessori, che rappresentano un mercato rilevante e in continua evoluzione (in particolare la parte elettronica), vengono affrontati con approfondimenti tecnici su uso e funzioni fornendo risultati di prove comparative.
Anche per ciò che riguarda l’usato nautico e il charter, Vela e Motore si è affermata come punto di contatto tra acquirente e venditore.
VELA E MOTORE è l’unica rivista di settore che attraverso il Centro Prove e Servizi dispone di un banco dinamometrico certificato in grado di effettuare prove di omologazione per motori marini fino a 600 cv.
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Scoprite con noi le barche che hanno vinto il premio Barca dell’Anno: Mangusta 165 E per i superyacht, Austin Parker 64 Fly per le barche a motore, Italia Yachts 15.98 per le barche a vela, Bénéteau Flyer 7 SpaceDeck per i natanti a motore, Dufour 310 GL per i natanti a vela e Capelli Tempest 570 per i gommoni.

Vedremo un’edizione primaverile del Salone di Genova? L’ipotesi è ancora al vaglio e nel frattempo vi presentiamo un’inchiesta in cui raccontiamo cosa ne pensano gli operatori.

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