Aviation et Pilote Magazine Subscriptions and Août 2024 Issue

Aviation et Pilote Magazine

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L'aéronautique est un milieu très technique, en perpétuelle évolution. Ses acteurs, qu'ils soient privés ou professionnels, ont besoin d'une source d'information fiable et régulière, rôle que remplit notre rédaction chaque mois.

Créé en 1973, Aviation et Pilote est le premier mensuel indépendant d'information sur l'aviation générale et commerciale ainsi que sur les activités aériennes de loisirs et de tourisme. En relation permanente avec les différents acteurs du secteur de l'aérien, la rédaction d'Aviation et Pilote élabore tous les mois des articles, des enquêtes, des dossiers spécialisés permettant de porter à la connaissance de nos lecteurs les nouveautés, les tendances, la réglementation mais aussi un retour d'expérience incontournable pour les pilotes et futurs initiés.

Les membres et collaborateurs de notre revue, pour la majorité pilotes - privés ou professionnels - n'ont qu'un objectif : transmettre leur passion et les informer pour mieux voler!

Aviation et Pilote

Août 2024 Dans le numéro d’août d’Aviation et Pilote, la rédaction a essayé un prototype de Bristell, équipé du dernier moteur Rotax 916 iS, le LSA-K-916 : 160 cv pour 600 kg de masse au décollage. En prévision du Mondial ULM de Blois en septembre, nous avons répertorié une centaine de multiaxes actuellement disponibles sur le marché français. Acheter son aéronef prêt à voler est la solution la plus rapide pour devenir propriétaire, mais il est aussi possible de faire des économies en construisant soi-même. Nous avons recueilli quelques témoignages. Notre instructeur nous relate une panne moteur qu’il a eu, l’obligeant à se poser dans un champ. Il en profite pour faire quelques rappels sur le posé en campagne. SafeSky, l’application anticollision belge, vient de lancer sa troisième version : elle est encore plus performante ! Dans ce numéro, nous avons également enquêté sur la Salmagne, un terrain menacé de fermeture par le président de la communauté d’agglomération, alors qu’il est apprécié de ses riverains et usagers. À lire aussi la suite du voyage autour du monde de Georges, aux commandes d’un PC-12, les portraits de Nicolas, pilote de ligne, et de Thibaud, responsable de production, etc.

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